Бизнес-модель ведущего приложения для велоспорта

Strava - одно из любимых приложений моего отца.

Как заядлый велосипедист, он использует приложение, чтобы отслеживать, управлять и сообщать о своей поездке на велосипеде.

Будь то внутри или снаружи, для него Strava существенно меняет свои рекорды, поездки и маршруты, по которым он будет путешествовать.

Мое первое знакомство с Strava произошло в то время, когда мой отец только начал кататься. Я заметил, что приложение также отслеживает бег, элемент называется Strava Run, поэтому я решил загрузить его, чтобы отслеживать мои личные пробежки.

С годами я расширил свое понимание мира велоспорта, слушая, что мой отец узнает о различном оборудовании, инструментах и ​​ресурсах, которые он использует для улучшения своей езды, но поверьте мне, я не эксперт. Что меня интересовало, так это «прикладная» сторона вещей.

Однажды я спросил отца, почему он не использует Strava Premium.

Strava предоставила свой собственный опыт премиум-класса, позволяющий вам улучшать свои данные, позволять другим отслеживать вас, делиться отзывами в реальном времени и персонализировать ваше обучение.

Мой отец без особого интереса объяснил ему множество причин, по которым он не обновился. Что было совершенно разумно.

Изучив приложение, я согласился. Основная часть преимуществ / функций была внутри основного приложения, базовой и бесплатной Strava, которую вы знаете и любите. И если вы были довольны, в обновлении не было необходимости.

Но меня это заинтересовало. Подписывались люди или нет ?!

Как Strava зарабатывала деньги на поддержание фантастической, высококачественной рекламы, рекламы, которую она продвигает, и маркетинга приложений, которую они предоставляют ?!

Изучив, я обнаружил, как Strava зарабатывает деньги.

Strava Premium - не единственный их продукт.

Данные собираются в течение вашего времени использования приложения.

Данные о местоположении очень популярны от пользователя к пользователю, отслеживая местоположения, маршруты и скорость, почти все, создавая огромную картину мира езды на велосипеде во всем мире.

Имея более 1 миллиона активных пользователей и 200 000 пользователей Premium (2015), Strava объединяет все данные вместе, передавая их местным советам и городам.

Данные не передаются по профилю. О нет. Ваши данные конфиденциальны. Но вместе они составляют целую карту велосипедных маршрутов от города к городу.

Городские и городские планировщики, стремящиеся улучшить впечатления от езды на велосипеде, ежегодно покупают Strava Metro, чтобы получить представление о том, что происходит в их городе. Все эти данные собраны в одном окне.

Детали жизненно важны. С уличной активностью, начальными и конечными точками и даже временем ожидания на перекрестках. Все эти данные внутри Strava Metro рисуют идеальную картину города и велосипедистов в разных районах, а также все, что необходимо для внесения необходимых изменений в поездки и отдых в городе.

Это может привести к сокращению дорожного движения, улучшению прав велосипедистов и уменьшению количества дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов. Это просто фантастика!

«Страва говорит, что города могут использовать эту услугу как для оценки текущих моделей, так и для управления будущим своих пространств. Градостроители могут вдаваться в информацию для уточнения деталей, например, когда велосипедисты едут в данном районе между 7 часами утра. и 9 утра. по понедельникам или сколько велосипедистов переезжают из одного квадранта городского района в другой ».

Такой подход с использованием больших данных помогает улучшить инфраструктуру, опыт и повседневные поездки для сотен тысяч городских велосипедистов. Strava Metro работает с 2014 года в ограниченном количестве городов, но стремится к развитию и продолжению своих усилий, чтобы сделать езду на велосипеде более безопасной и удобной для больших и малых городов.

Прежде чем вы отправите в Strava гневное письмо о службе Metro и о том, как они используют ваши данные. Прочтите полностью эту статью, интервью с одним из сотрудников Strava Metro, который поделится более подробной информацией о плане и тем, что вам следует знать. Помните, Strava принимает не ваши личные данные, а совокупные.



Как впечатлительный молодой 23-летний парень, я был чрезвычайно впечатлен подходом Strava к монетизации и потенциальной отдаче в сообщество.

Сообщите нам в комментариях, что вы думаете о дополнительных доходах Strava и знаете ли вы о каких-либо аналогичных услугах, которые делают это.

Биография автора: Франческо Д’Алессио.

Подпишитесь на меня в Twitter и YouTube, снимаю видео о том, как что-то делать.

Посетите мой сайт: здесь.

Присоединяйтесь ко мне на Medium: здесь.